Ein langer Prozess
Die Übernahme der slowenischen Yachtmarke Seascape durch die Bénéteau-Gruppe im Sommer 2018 war das Ergebnis eines langen Prozesses. Der Start des Projekts überraschte selbst seine Gründer Kristian Hajnsek und Andraz Mihelin. " Zuerst haben wir es nicht geglaubt! ", ruft der erste aus. " Es begann auf der Düsseldorfer Messe 2017. Wir wurden von einer Person angesprochen, die uns eine Menge Fragen stellte. Da er den Ort gut zu kennen schien, hielt ich ihn für einen Journalisten. Als ich ihn fragte, für welche Zeitschrift er arbeite, sagte er, er sei aus Bénéteau. Als ich ihn aufforderte, seine Position zu nennen, gab er zu, dass er der Leiter der Gruppe sei. Tatsächlich war es Hervé Gastinel, der sich umgehört hat! Ich kannte sein Gesicht nicht. Es gab dann lange Gespräche, um die Übernahme in diesem Sommer zu erreichen. Es war der richtige Zeitpunkt, um die Mittel für die Entwicklung neuer Boote zu finden. "
Den Geist der Seascape in Bénéteau bewahren
Obwohl die Seascape-Yachtmodelle in First umbenannt wurden, um sich der Bénéteau-Bootspalette anzuschließen, sind die Gründer der slowenischen Marke zuversichtlich, was ihre Zukunft betrifft. " Es ist eine Herausforderung. Wir wetten buchstäblich mit unserem Geld darauf, dass wir unsere Leidenschaft in die Bénéteau-Gruppe einbringen können. Wir sind der Meinung, dass eine Werft wie wir mit einem Umsatz von einigen hunderttausend Euro ihren Platz in einem Konzern finden kann, der über eine Milliarde Euro umsetzt. "Seascape, mit Sitz in Slowenien, setzt nun seine Tätigkeit innerhalb der französischen Gruppe fort.
Spezialisiert auf kleine Segelboote
Während Hervé Gastinel, Vorsitzender der Bénéteau-Gruppe, die Einführung einer kompletten Palette von Segelyachten unter der Marke First von 18 bis über 60 Fuß angekündigt hat, wollen sich Kristian Hajnsek und Andraz Mihelin auf kleinere Modelle konzentrieren. " Wir bleiben bei Segelbooten unter 40 Fuß. Um wirklich zu segeln, braucht man kein größeres Boot! ", sagt Andraz Mihelin lachend. Auf die Frage nach der Möglichkeit, dass Seascape einen Mini 6.50 entwickelt, eine Serie, die sie bereits gefahren sind, ein Projekt, das mit der Veröffentlichung des Figaro Bénéteau 3 übereinstimmen könnte, lächelt Kristian Hajnsek Warum nicht! Aber es wäre ein Projekt für Image und Vergnügen! "
