Die Konzerne Nimbus und Princess Yachts haben radikale Maßnahmen angekündigt, um der schwierigen Wirtschaftslage zu begegnen. Diese Entscheidungen, die die Schließung von Fabriken und den Abbau von Arbeitsplätzen beinhalten, spiegeln die Turbulenzen auf einem Markt wider, der von einer sinkenden Nachfrage und Liquiditätsproblemen geprägt ist.
Nimbus schließt seine Fabrik in Kuopio
Der Nimbus-Konzern bestätigte, dass sein Werk in Kuopio, das auf kleine Einheiten spezialisiert ist, im Jahr 2025 schrittweise den Betrieb einstellen wird. Dies wird zur Entlassung von 108 Beschäftigten führen, die meisten von ihnen Produktionstechniker. Ein weiterer Personalabbau wird für das Werk in Luoto erwartet. Diese Entscheidung ist Teil einer Kostensenkungsstrategie, da die Umsätze des Konzerns im dritten Quartal 2024 um 20 % gesunken sind. Mit einer Rückstellung von 55 Mio. SEK, die der Umstrukturierung gewidmet ist, strebt Nimbus eine Rationalisierung seines Produktportfolios an, um sich an die Marktentwicklungen anzupassen.
Princess Yachts in Plymouth trennt sich von 10% der Lohnsumme
Princess Yachts, das britische Aushängeschild für Luxusyachten, plant, 250 Arbeitsplätze in seiner Werft in Plymouth zu streichen. Die Entlassungen, die fast 10 % der Belegschaft betreffen, betreffen hauptsächlich operative Positionen. Diese Entscheidung ist auf die als schwierig empfundenen Marktbedingungen und den Wunsch nach einer Optimierung der Produktionsprozesse zurückzuführen. Trotz eines Verlusts von 69 Millionen Pfund Sterling im Jahr 2022 kann Princess Yachts auf die Investition von KPS Capital Partners zählen, um Projekte wie die Modernisierung des Werks South Yard zu finanzieren. Diese Initiativen zeugen von dem Bemühen, die strategischen Prioritäten neu zu definieren, da sich der britische Hersteller auf die Veröffentlichung von F58 und V65 vorbereitet, die für 2025 geplant sind.
Strukturelle Ursachen, die durch die Konjunktur verstärkt werden
Die sinkende Nachfrage in Verbindung mit hohen Produktionskosten scheint der Hauptauslöser für diese Schließungen zu sein. Bei Nimbus führte die übermäßige Kapitalbindung bei schwacher Nachfrage zu einer Verschlechterung der Liquidität. Princess Yachts verfügte zwar über einen soliden Auftragsbestand, blieb aber vom wirtschaftlichen Druck nicht verschont. Diese Situationen verdeutlichen die Grenzen eines schnellen Wachstums angesichts unbeständiger Märkte.
