Interview
John Vo, nach 6 Jahren bei Tesla, teilt seine Vision von diesen neuen Antrieben in der Freizeitschifffahrt
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INB: "Die Schifffahrt muss in der Lage sein, ihre Berufe vorzustellen"
D-Rain: Eine konkrete Lösung zur Begrenzung der Umweltverschmutzung in Häfen
Yuniboat innoviert mit überholten Sportbooten
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Marine Alliance: "Das Wachstumsziel bleibt europäisch"
Brillance Marine, ein komplettes Sortiment an Produkten für die Bootspflege
X-Yachts France: Bretonischer Käufer für dänische Segelboote
West System wählt einen einzigen Vertriebspartner für seine Marken in Frankreich
Quick: Mit Seacentric setzt sich der italienische Ausrüster bei der Stabilisierung durch
Alliance Marine stärkt Vereinbarungen mit Navico Group in Europa
Torqeedo, neuer Sitz für den führenden Hersteller von Elektromotoren
Sun Fast 30 OD : Jeanneau wird die Class 30 aus recycelbarem Harz bauen
Seatronic: Neue Räumlichkeiten für den Ausrüster aus Malouin
Refit in Bordeaux: Ein großer Betreiber aus der Karibik
HIJ: Sicherheitsarmbänder für Segelschulen
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Cannes Yachting Festival: "Wir haben im Gegensatz zu anderen wieder das Niveau von 2019 erreicht"
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Übernahme von Interdist: "Wir werden eine echte Trennung zwischen Interdist und Uship beibehalten"
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Braunschweig: "Der Boat Club ist ein Werkzeug für den Übergang zum Elektroboot"
Dream Yacht Charter: "Die Kunden müssen akzeptieren, dass sie auf alten Booten segeln"
Bénéteau-Gruppe: Mehr Multispezialist als Massenboothersteller
Alliance Marine setzt Akquisitionen in der britischen Schifffahrt fort
Zusammenschluss im Bereich Amphibien-Sportboote
Bénéteau wird sein 1. Boot mit elektrischem Außenbordmotor herausbringen
Arcona Najad: Spaltung im schwedischen Segelbootbau
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Tofinou, Wauquiez und Rhea: Schöne Marken, die die DNA der Gründer wiederfinden müssen
Samboat setzt auf die USA, um den Bootsverleih auszubauen
Wie VMG Soromap den Herstellungsprozess seiner Masten und Takelagen kontrolliert
Tenderlift: Der Spezialist für hydraulische Arbeitsbühnen verdoppelt seine Produktionsanlagen
RS Electric Boats investiert, um die Nachfrage nach elektrisch betriebenen RIBs zu befriedigen
"Frankreich ist das einzige Land, das vier bis fünf Häfen mit mehr als 3.000 Plätzen aneinanderreiht."
OEM Dometic bekräftigt seine Ambitionen im Bootsbereich
Ein Instrument zur Entmystifizierung der Praxis des Behindertensegelns und der Aufnahme in Segelclubs
Öffnung für den Verkauf von Class 30: "Wir sollten 2023 locker 50 Boote haben"
Formes et Volumes testet ökologisch weniger belastende Schiffsformen
Hennebont: "Wir arbeiten mit den Wassersportprofis vom Blavet zusammen"
LXNav: Slowenischer Schiffselektroniker zielt auf den französischen Bootsmarkt ab
Temo kündigt neuen Elektromotor für kleine Segelboote und Beiboote an
Fountaine-Pajot will partnerschaftlich an einer kohlenstofffreien Kreuzfahrt im Jahr 2030 arbeiten
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CDK Technologies: "Dieses Engagement für die Skipper und den Hochseesport darf sich nicht ändern"
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