Seair: Der Foil-Spezialist strukturiert sein Angebot zwischen Werft und Konstruktionsbüro um

BlueNav : Eine von Walen inspirierte Geometrie zur Verbesserung seiner elektrischen Antriebe

Die städtische Werft in Etaples (Pas de Calais) stellt Flobarts, Jollen und andere traditionelle Kanus vollständig her.

Chantier municipal d'Etaples: Mit europäischer Hilfe das maritime Erbe pflegen

Das 1. Netz von Wasserstofftankstellen für Sportboote in Planung

Generationswechsel in der Bootsindustrie: Erfahrungsberichte junger Führungskräfte

Interview

Nautic en Seine verschoben: "Die 1. Ausgabe muss erfolgreich sein, um den Fortbestand einer Messe zu sichern"

Sonderausgabe

Monawa: Reinigungslösungen ohne Verschwendung von Trinkwasser

Sonderausgabe

Hors-Série: Hafendienste und -einrichtungen

Interview

Grand Large Yachting: "Die Branche der großen Kreuzfahrten wird von Investoren beachtet"

Yannick Bian, Ingenieur und ehemaliger Werftleiter, hat gerade das Ingenieurbüro Armor-X in Morbihan gegründet

Yannick Bian gründet Armor-X, ein Designbüro für kohlenstofffreie Boote

Refit und Umbauten : In welchen Fällen muss ich mein Boot neu zertifizieren lassen?

Polar Bear, ein Day-Boat, das aus der Zusammenarbeit zwischen dem Chantier des Îleaux und dem Architekten Paolo Bua entstanden ist.

Chantier Naval des Îleaux in Noirmoutier, eine Werft im Laufe des Wassers und der Geschichte

InterviewFrançois Gabart und Roland Jourdain

GIE Kairos - Mer Concept: "Ökodesign von Anfang an in die Gleichung einbeziehen"

Mille Marin profitiert davon, dass die Normandie und insbesondere die Region Cotentin wieder stärker frequentiert werden. Die Engländer sind wieder da.

Mille Marin: Werft profitiert vom Comeback der Cotentin

Escale Technique verfügt seit diesem Herbst über ein neues Lagergebäude mit einer Fläche von 1700 m²

Escale Technique-Werft schließt neue Erweiterung ab

Die Werft vom Ria d'Etel aus (links CBS und rechts Etelium)

CBS-Kenkiz Marine: "Innovation wird mehr über die Materialien erfolgen, die wir verwenden"

Die Sealver-Werft will ihre mit Jetski angetriebenen WaveBoats demokratisieren

Par nautique de l'Ile de Monsieur (Wassersportzentrum der Insel Monsieur)

Nautic en Seine: Eine neue Messe auf dem Wasser als Ersatz für die Porte de Versailles

Eigentum des Cannes Yachting Festival: Gerichtsverfahren endlich abgeschlossen

Interview

Alliance Marine: "2024 ist ein interessantes Jahr, um die strategischen Grundlagen neu zu legen"

Teem: "Der letzte Mercato der Vendée Globe hat unseren HR-Ansatz auf den Kopf gestellt"

Interview

ICOMIA: "Nachhaltige Kraftstoffe sind der schnellste Weg zur Dekarbonisierung der Freizeitschifffahrt"

Juan Vargues, CEO von Dometic, und Eric Fetchko, Präsident von Dometic Marine

Dometic: "Die Schifffahrt hat in fünf Jahren mehr Technologie akzeptiert als in 50 Jahren zuvor"

Autoklav AG+ Spars

AG+ Spars eröffnet 100%ige Fabrik für Carbonmasten

InterviewJean-Paul Roche, Gründer von Alliance Marine

Jean-Paul Roche: "Damals verfolgte ich Plastimo mit Bewunderung und war gleichzeitig sauer auf sie"

Interview

Übernahme von Ronstan: "Es gab auch geografische Synergien mit Wichard"

Von Accastillage Diffusion zu AD Nautic: "Wir kapitalisieren unseren Spitznamen"

Die Bénéteau-Gruppe unterzeichnet eine europäische Partnerschaft mit dem Crédit Agricole

In Bild

XPO: Bilderrundgang durch die Räumlichkeiten des Vertriebshändlers aus Rochelle

Guymarine: Ende einer emblematischen Marke des atlantischen Wanderfischens

Yuniboat: Ein Fabrikprojekt zur Wiederaufarbeitung von Booten

Zusammenführung Bigship - VGD: "Es gibt eine Welle der Konzentration, wir müssen uns stärken"

Interview

Osculati: "40 Millionen Euro Lagerbestand machen den Unterschied zu anderen Händlern aus"

Dream Yacht: "Die Erneuerung erfolgt eher durch Miteigentum als durch den Kauf eines Bootes"

InterviewMit Yacht Solution verstärkt Bénéteau seine Dienstleistungen, insbesondere in Bordeaux bei Lagoon

"Verstehen, unter welchen Bedingungen ein zehn Jahre altes Boot wieder zum Leben erweckt werden kann"

InterviewBruno Thivoyon, Generaldirektor der Bénéteau-Gruppe

"20 neue Schiffsmodelle pro Jahr, ein industriell verdauliches Tempo"

Boote aus Naturfasern: Studie soll Serienzertifizierung erleichtern

InterviewAine Denari, Vorsitzende der Brunswick Boat Group

Brunswick Boat Group: "Das Segment der Premium-Boote hält sich besser"

Jonathan Boutboul

Cap Océan: "Den Markt für gebrauchte Boote nach oben ziehen, um ihn zu erhalten"

Interview

Grand Large Yachting: "Marsaudon hat Know-how, braucht aber einen klareren Kurs"

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