Handivoile

Ein Instrument zur Entmystifizierung der Praxis des Behindertensegelns und der Aufnahme in Segelclubs

Blick auf die zukünftige Class 30

Öffnung für den Verkauf von Class 30: "Wir sollten 2023 locker 50 Boote haben"

Mutterteile für den einmaligen Gebrauch

Formes et Volumes testet ökologisch weniger belastende Schiffsformen

Hennebont: "Wir arbeiten mit den Wassersportprofis vom Blavet zusammen"

LXNav: Slowenischer Schiffselektroniker zielt auf den französischen Bootsmarkt ab

Temo kündigt neuen Elektromotor für kleine Segelboote und Beiboote an

Fountaine-Pajot will partnerschaftlich an einer kohlenstofffreien Kreuzfahrt im Jahr 2030 arbeiten

Interview

CDK Technologies: "Dieses Engagement für die Skipper und den Hochseesport darf sich nicht ändern"

Interview

Krieg in der Ukraine: "Brig wird wiederkommen, alle Verleiher sind bereit, den Bau zu unterstützen"

Cabestos Laden in Brest weiß mit Humor umzugehen

Cabesto in der Bretagne: "Wir hätten sogar mit Lorient beginnen wollen"

Sunbrella® Horizon® auf den Sitzflächen eines Frontcockpits

Sunbrella Horizon: Ein Kunstleder, das für die Meeresumwelt konzipiert wurde

Alter Hafen von Cannes

Alter Hafen von Cannes: Ein neuer internationaler Konzessionär verwaltet die Pontons

Classes de Mer: Bretonische Zentren blicken wieder optimistisch in die Zukunft

NV Equipment stellt ein, um das Wachstum zu unterstützen

NV Equipment : Recruiting, eine wichtige Herausforderung für den wachsenden OEM

Casse Marine Enlèvement: Recycling und Kreislaufwirtschaft in der Schifffahrt

Frydenbo Marine übernimmt Mirage Boats

Polnische Großwerft für Sportboote von Sponsor aufgekauft

Temo 450W Testbericht

Temo: Elektromotoren vereinen Investoren, um international zu expandieren

InterviewJean-Pierre Goudant, Präsident von DEBI

European Boating Industry: "Reframing our strategy with respect to EU policy" (Unsere Strategie in Bezug auf die EU-Politik neu ausrichten)

Dream Racer Boats erweitert sein Angebot um die Vermessung von Booten mit 3D-Scans

CDK Technologies setzt weiterhin auf seinen Standort in Finisterre

CDK Technologies : Werft investiert in ihren historischen Standort in Port-la Forêt

Lorient wird einen neuen Marine-Masterstudiengang aufnehmen

Ein neuer Ausbildungsgang für Ingenieure, die sich die Wassersportarten von morgen ausdenken werden

L'Herbaudière: Entstehung eines nautischen Industriezentrums anstelle von Bénéteau

Extracthive recycelt Kohlenstoff

Extracthive: Französisches Start-up entwickelt Lösung für Kohlenstoff-Recycling

SwissCat lässt sich in Fano nieder

SwissCat: Ein Umzug nach Italien, um die Bootsproduktion zu erhöhen

Garmin übernimmt neuseeländischen Spezialisten für Bootselektronik

Brieuc Morin, Direktor von Sellor

Atlantic Boat Club: Ein Boat-Club-Netzwerk mit "vernünftigen und durchdachten" Ambitionen

Sonderausgabe

Boatlift: maßgeschneiderte und technologische Travelifte zum Kranen aller Boote

GlobeSailor übernimmt Coolsailing

GlobeSailor : Eine Übernahme, um sich im Bereich des Bootsverleihs in Frankreich zu stärken

Halbsteif zum Reparieren

Orca Retail: Semi-Rigid-Stoffe auf Abruf für Profis und Privatpersonen

Sonderausgabe

Garhauer: Individuell gestaltbare Genuawagen zum günstigen Preis

Botalo schließt sich der Treesco-Gruppe an, entwickelt sich aber im nautischen Bereich weiter

Veränderung für den Marktführer im Bereich der Offshore-Satellitenkommunikation

Inmarsat: Neuer Eigentümer für den Spezialisten für Kommunikation während des Fluges

Stapellauf eines gebrauchten Segelbootes, das von Cap Ocean verkauft wird

Cap Océan: "Die Aufgabe besteht eher darin, gebrauchte Boote zu beschaffen als sie zu verkaufen

InterviewLuc Jurien, neuer Generaldirektor von Alubat

Alubat: "Wir müssen die Herstellung von Booten weiter verbessern

Innovationsbereich des Cannes Yachting Festival

Mer Angels: "Wir haben in 3 Jahren 12 Unternehmen aus dem nautischen und maritimen Bereich unterstützt"

InterviewPierre-Emmanuel Pavageau Verkaufsleiter, ICOM Frankreich

ICOM: "Ziel ist es heute, komplette Sportboote auszurüsten"

InterviewOlivier Poncin, Direktor der Catana-Gruppe

Olivier Poncin: "Die Preise für Boote werden mechanisch um 7 bis 8 % steigen"

Helios 25 von Pro Marine

Übernahme von Pro Marine: "Wir wollten die Palette der von Guymarine angebotenen Boote erweitern

Suzuki: "Bei den Emissionen von Außenbordmotoren besteht noch Verbesserungsbedarf

Yamaha Harmo Elektromotor

Harmo: Yamahas Elektro-Außenbordmotor soll in einem Serienboot angeboten werden

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