Nautitech: "Wachstum auf dem Boot des Eigners bestätigt unseren Fahrplan"
Interview
Jean-Luc Denéchau: "Der FFVoile muss auch Freizeit- und Entspannungspraktiken unterstützen"
Jachthafen Gruissan: "Wir haben die Zahl der Abfertigungen verdoppelt"
Was wäre, wenn der Covid-19 kleine Bootsmessen bevorzugen würde?
Bénéteau: Rückzug vor dem Hintergrund von Knackpunkten in den Verhandlungen mit den Gewerkschaften
Ausbildung zur Verjüngung von Yachthäfen
Torqeedo: Zeit zur Konsolidierung für den Pionier des elektrischen Bootsmotors
Ein Wechsel an der Spitze der Werften von Latitude 46 und Wauquiez
Exklusiv
Eine Vorschau auf die Zahlen 2020 für den Segelsport in Frankreich
Lagunenkatamarane: Eine Veränderung in der Verteilung im Atlantik
Elektroboote: Sind die Yachthäfen bereit?
Wird die virtuelle Version der Nautic die Segelsportler ansprechen?
Interview
RMYachts: "Die Wahl des Materials ist weder eine Bremse noch eine Priorität"
Volvo Penta : In kleinen Schritten zum Elektroboot
Solar Cloth: Interessante Sonnenkollektoren vom Vendée Globe bis zum klassischen Boot
EmpirBus: Ein industrieller Gewinn, der über die Heimautomatisierung an Bord des Schiffes hinausgeht
RM Sailboats: Wie sind die Aussichten seit der Übernahme durch Grand Large Yachting?
Vendée Globe - Highfield und seine Mannschaft: eine Win-Win-Partnerschaft
Mille Sabords : Eine überzeugte Unterstützung der Aussteller
Der Tarifvertrag für die Bootsindustrie ist wieder in Mode
Peacoq: Der Folienhersteller passt seine Strategie an und konzentriert sich auf Einzelpersonen
Marsaudon-Verbundwerkstoffe: Ein neuer Name, um mehr Katamarane auf dem Exportmarkt zu verkaufen
Wiederbelebung der Schifffahrt: Business France will seinen Teil zur Unterstützung der Exporte beitragen
Genua: Was ist das Ergebnis der einzigen großen europäischen Bootsmesse im Jahr 2020?
Elektroboot : Feedback von einem Verleiher
Opening Axe Sail Granville: "Weiter investieren, um den Aufschwung vorzubereiten
Seepfadfinder: "Es wird schwierig, ein Boot unter 20 Fuß zu finden"
SEA-Index: Ein partieller Ansatz zu den Umweltauswirkungen von Superyachten
EODev: "Wasserstoffgas ist reif für die Schifffahrt"
Zodiac: "Wir wollen die Marke sein, die das elektrische RIB zum Leben erweckt"
Poralu Marine wird in die Verwaltung von Yachthäfen eingeführt
Interview
Nautic: "Nicht abzusagen, bedeutete, die Industrie zu zwingen, vielleicht mit Verlust auszugeben"
Rocca: Warum wird die Motorbootmarke wiedergeboren?
2020, eine herausfordernde Saison, die gute Aussichten für eine lokale Kundschaft bietet
Harken: Die Firmengründer verkaufen das Unternehmen an ihre Mitarbeiter
La Rochelle: Der Atlantic Cluster unterstützt private Salons finanziell
Neue Ankündigungen für Bootsmessen: Wer sagt ab, wer pflegt?
G-MET: Schlagen Sie hydrodynamische Berechnungen zu einem eingegrenzten Preis vor
HH Catamarans : "Man muss das Boot zeigen, damit die Leute es kennen..."
